天津汽車加強圈價格

　　自動焊汽車加強圈成型機在彎曲操作時的要點

　　1、首先固定好上模，是模具重心與壓力頭的中心在一條直線上;上下模平面必須吻合緊密配合，間隙均勻，并檢查自動焊加強圈成型機上模有足夠行程。

　　2、開動自動焊汽車加強圈成型機，試壓，檢查是否有異常情況，潤滑是否良好。難于從模中取出的工件，秦皇島加強圈廠家，看適當加些潤滑劑或潤滑油，減小磨擦以便容易脫模。

　　3、正式自動焊加強圈成型機彎曲前，必須再次檢查工件編號、尺寸是否與圖紙符合，料坯是否有影響壓制質(zhì)量的毛刺。對批量較大的工件，必須裝能調(diào)整定位的擋塊，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)整擋塊位置。

　　4、自動焊汽車加強圈成型機禁止用手直接在型材彎曲機的模具上取放工件。對于較大的工件，可在模具外部取放。對于小于模具的工件，應(yīng)當借助其他器具取放。

　　根據(jù)汽車加強圈成品所要求的形狀、工藝尺寸等制成的供進一步加工用的生產(chǎn)對象。

　　應(yīng)用學(xué)科：機械工程(一級學(xué)科);機械工程(2)總論(二級學(xué)科)

　　(2)、毛坯平整度和橢圓度均可控制，做到加工量小化;

　　(3)、毛坯加工精度高，機加工效率提升50%;

　　(4)、成材率高，料比達到1.25-1.35;

　　(5)、新研發(fā)的凸面法蘭毛坯產(chǎn)品與傳統(tǒng)工藝相比，節(jié)約原材料24%左右;

　　(6)、節(jié)能降耗，新工藝與傳統(tǒng)工藝相比生產(chǎn)每噸汽車加強圈，可節(jié)約煤耗60%，電耗40%;

　　(7)、可根據(jù)客戶要求任意調(diào)整尺寸。